8月6日，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验在位于河北省怀来县的地外天体着陆试验场圆满完成。试验的圆满成功标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。
在我国载人月球探测工程任务中，揽月着陆器负责航天员和物资在月轨与月面之间的往返运输，并支持航天员月面驻留和活动。为此，科研人员在研制过程中一直秉持着更安全、更舒适、更智能的设计理念。
对于载人航天工程，航天员的安全永远是第一要务。揽月着陆器的许多设计细节都是为了保证航天员的安全。
中国航天科技集团 黄震：比如说我们有很多的发动机，这个发动机之间形成了冗余备份的关系，任何一台发动机故障的情况下，都能够把航天员安全地带回到月球轨道上，可以让他返回地球家园。
一系列综合验证试验中，在正常着陆和起飞的工况基础上，科研人员专门安排有应急工况试验，通过模拟在轨发生故障的情况，验证具备随时把航天员送回轨道的能力。
中国航天科技集团 黄震：对于我们载人航天来说的话，我们必须要让航天员着陆到月球表面的时候非常舒适和平稳，这就要求我们对整个的缓冲和降落性能也提出很高的要求。可以看到我们这有4个着陆腿，每条着陆腿，都能够起到很好的缓冲作用。
揽月着陆器不仅担负人员和货物从月球轨道到月球月面之间的运输任务，并且同时具备落月和上升的所有功能，还需要支持保障航天员的在轨生活。
中国航天科技集团 黄震：所以揽月着陆器负责的使命是非常多的，设计挑战的难度非常大的。也就是说，每一点的重量都要把它掰成几瓣来用，所以在一体化设计上做到了极致，在轻量化设计上也做到了极致。看起来很坚固的一个结构，实际上它最薄处的厚度可能也并不比易拉罐厚多少，所以每个地方都想尽办法让它尽可能更加轻，实现了用最小的发射重量来实现最为复杂、最为精巧的设计。
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